第一九八章 双座型试飞（1/2）

迎着上午的阳光，机体庞大的su－27ub，以八百千米的时速在天空中轻盈航行。

不管在现实世界里照旧在穿越时，龙云都是头一次乘坐su－27飞上天空，虽然是以搭客的身份，他照旧以为很新鲜。不外只是略为感受一下，他就知道这款重型歼击机的腾飞、爬升历程和mig－29相比并没有什么差异，就连座舱的视野也相当类似。

这虽然也不希奇，mig－29和su－27，这两种机型作为脱胎于同一种“双发歼击机最佳气动构型”的两种设计，不仅是气动结构、武器系统，就连航行和操控都是相当类似。

苏联歼击机这种思量战时换装的工程设计，很利便航行员的机型更迭和快速上手。

坐在后排的航行员，这时候也在和龙云简朴的交流驾驶感受，龙云知道了这位叫做莫洛托夫的空军少校既是莫斯科航空训练基地的教官，也是在克格勃任职的秘密人员。

攀谈历程中，莫洛托夫向龙云解释了这次秘密行动的原因：

“中校同志，之前，或许就是你启程来莫斯科的第二天，309团驻地四周就发生了爆炸事件，陈诉显示似乎是受到了近程火箭弹的袭击，还抓到了好几个西方特务。很显然，美国人已经高度关注你的存在，也企图展开谋害行动，所以我们不得不防。”

“什么，309团遭到袭击了？”

虽然这样的情况在大战时期就是司空见惯，龙云照旧有点担忧团里的战友们，他以为谋害这种事情往往是针对营房的无差异攻击，不要泛起什么重大伤亡才好。

“还好，因为火箭弹没什么准头，只是造成一些损失。可是这些特务的行动应该不止于此，他们的能力也没有这样差；预计到后面他们还会有所行动，必须多加小心才好。”

龙云在无线电里体现认同，不外他简直是没想到，北约特务组织竟然会如此关注到他这个王牌航行员，还脱手试图要干掉他。

这些西方人自我标榜的骑士精神，这时候都跑到哪去了？

带着极重头盔的龙云这时候也禁不住摇头，他现在倒是很庆幸没有搭乘到克拉斯诺达尔的班机，否则按最近cia这些组织的行事个性，保禁绝会真的去袭击民航客机。

岂非是这种工具方的大战、让许多人的头脑都陷入杂乱，甚至已经掉臂基本的战争底线？

这样的问题也许没人能给出谜底，龙云也没有进一步去想，而是招呼后面的莫洛托夫铺开航行控制，在数千米的高空开始实验驾驭su－27这种体型了得的重型歼击机。

把手搭上熟悉而又有点生疏的使用杆，龙云意识到他已经许多天没有驾驶过歼击机，可是眼前淡蓝色仪表板上的熟悉部署、尚有右上角的雷达显示屏，这些都让他很快回忆起驾驶mig－29的感受。

团结现实世界里打模拟器的多次履历，可以说龙云已经积累了不少的su－27航行小时数；极具航行天赋的他，现在掌控这架庞大的歼击机可以说照旧相当轻松。

作为航行员，对战机的感受虽然与一般人差异；在第一眼真正见到su－27ub之后，经由短暂的驾驶体验，龙云很快就对这种机体庞大、却又相当灵活的战机发生了好感：他以为这种战机的操控感受比机体尺寸小一号的mig－29还要敏捷，这多数是接纳了纵向电传使用系统、气动设计又较量细致的缘故。

从莫斯科到高加索，靠近两千公里的航程用掉了他们近三个小时，其间龙云在获得莫洛托夫的许可后，还短时间的试飞了超音速。

就这样在超音速状态下做了几个相当猛烈的灵活行动，虽然没有什么花哨的噱头，却完成的相当尺度，这让后排的莫洛托夫暗自佩服。作为一线航行员，他虽然知道这位王牌中校此前一直驾驶mig－29出击，现在应该是刚刚摸到su－27——照旧相对较量粗笨的双座型，就能够驾驭到这种水平？

看来维克托*雷泽诺夫，这人果真是个稀有的天才咯。

“中校同志，请注意导航信息，不要偏离航线太远。”

在后排友善的提醒龙云一下，实在莫洛托夫也以为这没有什么大不了；既然是简朴地护送任务，让这位第一次驾驶su－27的王牌多玩玩又有何不行？

究竟以su－27凌驾一万立升的机内燃油容量，就算是偏离航线几百公里，也可以从容的返回基地。重型歼击机大载油量、远航程的优点在这种战机上体现的可以说是淋漓尽致，这一点或许一直都让驾驶mig－29的航行员们相当羡慕。

“好的，这就竣事了。”

把战机恢复到平飞状态，龙云保持经济航速在六千米高度巡航，不时审察下方景物模糊的辽阔土地。在这邻近夏天的时候，广袤的东欧大地已经随处都是郁郁葱葱，平缓的地形上随处可见的大片农田和林地，远望下去都是种种深浅纷歧的绿色。