第127章 敲定航线（1/2）

从断崖船坞回去后陈敬源就在考虑这大家伙在年底如何安全下南洋了。

大明唯一合法开放到南洋的港口就是漳州月港，但是陈敬源这船就是违制，还要配备火炮，必须打通一路关系

万历三十九年能出海的港口分合法官方贸易港与民间走私、中转港两类，

唯一的合法港口就是福建漳州月港

这也是隆庆开海后明代唯一合法的民间海上贸易始发港，万历年间正处鼎盛期。商船需从这里出发，经厦门盘验后再出海，贸易覆盖东南亚、欧洲多国，当时其舶税收入极高，万历四十一年更是达到三万五千两银。

还有配套辅助的港口：厦门港，是月港出海的重要配套港口。明朝廷在厦门设“饷馆”，月港商船必须到此盘验后才能正式出海。

其中毗邻苏州的宁波港，就是走私与中转的港口。虽因隆庆开海后政策限制，失去直接海外贸易合法性，但依托江南经济腹地优势，成为重要商贸中转港。当地海商常买取船引，经此运货至月港再转销海外，也有部分商船违禁从这里私赴日本贸易。

万历末年江浙之地私自出海的情况已经相当普遍，民间私下越洋贩运已成风潮。

一方面，虽万历二十七年恢复了宁波的市舶司，但当时宁波仍禁与倭夷互市，且官方贸易税率高，正常贸易满足不了沿海民众与商户的需求。

另一方面，普陀山寺院烧香风气复兴带动海上交通繁荣，为私出海外提供了掩护，当地“势豪之家”还私造具备远洋能力的双桅沙船，伺机越洋贩运。