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第13章 新司机(1/1)

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新司机

在电厂的日子里,我一度陷入消沉,感觉未来一片迷茫。然而,赵刚学司机这件事,就像一道光照进了我黯淡的生活。看着他为了梦想努力拼搏,我深受鼓舞,也不再消沉,心中涌起一股大丈夫能屈能伸的英雄气概。

分场的李技术员,是我们所有人既敬又怕的老师傅。他肩负着全分场的技术培训重任,工作异常辛苦,却毫无怨言。记得有一次,我走上八米平台,看到李技术员正在考问赵刚,便好奇地凑过去。李技术员就像会变戏法一样,不断从兜里掏出纸条,贴在表盘上。第一张纸条上写着“主蒸汽压力升高”,赵刚反应迅速,立刻走到与锅炉联系的按钮旁,模拟似的按下主蒸汽压力高的按钮。李技术员满意地竖起大拇指,那赞许的神情仿佛在说:“干得漂亮!”紧接着,李技术员又掏出一张纸条贴在轴向推力表上,上面写着“轴向推力过红线”。这次赵刚稍作思考,在与锅炉联系的按钮上模拟似的按下了请求“主蒸汽压力降低”按钮。李技术员却皱了皱眉,竖起小拇指,严肃地告诉赵刚,这种情况应该和电气联系减负荷。李技术员就是这样,凭借着他精湛的技术和兢兢业业的态度,培养了一批又一批优秀的青工,成绩斐然,他是我们心中的楷模。

可命运似乎并不眷顾这位好人。一个月后,李技术员病倒了,本以为只是普通的疾病,没想到一检查竟是晚期肺癌。那时我也开始学司机,时间相对充裕,护理的任务便落在了我的头上。我们几个护理人员,像运转员一样三班倒,悉心照顾着李技术员。在医院的日子里,我和他朝夕相处,听他讲述电厂的往事,他对技术的执着和对我们的期望,都让我深受感动。然而,仅仅护理半个月后的一个白班,我来到厂医院,却没看到李技术员的身影。医生告诉我,他在夜里永远地离开了。那一刻,我的泪水忍不住夺眶而出,心中满是悲痛,为什么好人总是不长寿呢?

李技术员的离去,让赵刚更加珍惜学习的机会,他进步飞快。很快,他专责考试合格,被任命为九号机司机。赵刚当司机的第一天,就迎来了开机的重要任务。那天早晨,阳光格外明媚,我俩迎着朝阳,唱着自编的“汽轮机工人之歌”,心中满是对未来的憧憬。我唱道:“头顶繁星身披阳光,我为祖国日夜发电忙,汽机工人意志如钢,战斗在汽轮机旁……”赵刚听后,笑着说:“这歌词有毛病啊,头顶繁星和身披阳光怎么能同时出现呢?”我解释道:“这体现了汽机工人日夜倒班的工作特点呀。”

开机现场,九号机周围挤满了人,厂长、虢总、主任、班长,还有刚下夜班却不肯休息的同事们,大家都满怀期待。暖机结束,即将冲转,赵刚在众人的注视下,开始了冲转前的检查。他眼神专注,动作娴熟,镇静自如,忙而不乱,每一个细节都不放过。最后,他向值长报告:“检查完毕,请求冲转。”得到值长“冲转”的命令后,赵刚稳步走向自动主汽门,开始了汽轮机冲转的操作。他缓缓开启主汽门,汽轮机瞬间转动起来,随后又有条不紊地进行低速暖机,快速通过临界转速等关键操作,将汽轮机稳稳维持在3000转。接着,赵刚又进行了全面检查,面向值长坚定地说:“一切正常,请求超速实验。”值长下令:“开始超速实验。”赵刚再次走向主汽门,缓慢摇动起手轮。随着转速不断攀升,3100转、3200转,汽轮机振动加大,整个八米平台都在晃动,危急保安器却未动作。值长果断下令:“继续开大汽门。”终于,在3300转、3400转时,只听“咣”的一声,主汽门关闭,调速汽门也关闭,超速实验成功了!大家欢呼雀跃,激动的心情溢于言表。当转速降至3000转时,赵刚又熟练地进行挂闸操作,并调整主汽门开度,将汽轮机维持在3000转,为并网接带负荷发电做好了准备。这一天,开机成功,赵刚用他出色的操作证明了自己,也开启了他作为一名优秀汽轮机司机的新篇章 。

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